Диагностические коды ошибок VAG-COM


С помощью данной таблицы можно расшифроватьсамые распространенные ошибки Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.

Коды ошибокОписание
16394Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16395Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16396Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16397Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16398Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16399Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16400Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16401Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16402Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16403Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16404Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16405Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16406Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16407Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16408Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16409Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16414Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
16415Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16416Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16417Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
16418Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
16419Перепускной клапан турбонагнетателя
16420Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
16421Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
16422Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16423Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
16424Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
16425Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
16426Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
16427Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16428Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16434Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16435Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16436Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16440Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16441Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16442Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16448Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16449Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
16450Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
16451Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
16452Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки
16453Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение
16455Датчик температуры наружного воздуха-G17
16456Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
16457Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
16458Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
16473Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
16474Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
16475Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
16476Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
16481Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала
16482Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала
16483Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала
16485Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
16486Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
16487Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
16488Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
16489Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
16490Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
16491Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
16492Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
16495Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
16496Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
16497Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
16498Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
16500Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
16501Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
16502Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
16504Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
16505Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
16506Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
16507Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
16509Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
16512Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
16514Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
16515Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
16516Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
16517Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
16518Ряд 1-зонд 1: нет активности
16519Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16520Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
16521Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
16522Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
16523Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
16524Ряд 1-зонд 2: нет активности
16525Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16526Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
16527Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
16528Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
16529Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
16530Ряд 1-зонд 3: нет активности
16531Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16533Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
16534Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
16535Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
16536Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
16537Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
16538Ряд 2-зонд 1: нет активности
16539Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16540Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
16541Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
16542Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
16543Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
16544Ряд 2-зонд 2: нет активности
16545Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16546Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
16547Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
16548Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
16549Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
16550Ряд 2-зонд 3: нет активности
16551Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16554Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16555Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16556Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16557Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16558Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16559Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16561Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал
16562Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение
16563Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение
16565Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал
16566Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
16567Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
16570Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал
16571Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу
16572Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс
16574Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи
16575Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал
16576Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу
16577Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс
16578Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи
16580Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
16581Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала
16582Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала
16584Форсунки: сбой в электрической цепи
16585Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
16586Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
16587Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
16588Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
16589Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
16590Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи
16591Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
16592Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
16593Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
16594Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
16595Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
16596Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
16599Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
16600Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе
16603Превышена максимальная частота вращения вала двигателя
16605Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
16606Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
16607Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
16609Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
16610Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
16611Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
16612Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
16614Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи
16618Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
16619Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16620Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
16621Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
16622Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
16624Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал
16625Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала
16626Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала
16627Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16629Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
16630Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
16633Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16634Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс
16635Неисправен насос высокого давления
16636Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования
16645Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16646Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
16647Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1
16648Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16649Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
16650Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2
16651Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16652Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс
16653Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3
16654Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16655Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
16656Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4
16657Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
16658Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
16659Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5
16660Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
16661Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
16662Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6
16663Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
16664Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
16665Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7
16666Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
16667Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
16668Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8
16669Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу
16670Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс
16672Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу
16673Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс
16675Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
16676Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
16678Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
16679Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
16683Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16684Обнаружен пропуск воспламенения
16685Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
16686Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
16687Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
16688Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
16689Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
16690Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
16691Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения
16692Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
16693Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения
16694Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения
16695Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения
16696Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения
16697Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
16698Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
16702Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
16705Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
16706Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
16708Ошибка регулирования по детонации
16709Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
16710Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
16711Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
16712Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
16715Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
16716Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
16717Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
16719Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
16720Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
16721Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
16724Датчик положения распредвала: сбой в работе
16725Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
16726Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
16727Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
16729Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
16730Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
16731Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
16732Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
16735Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
16736Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
16737Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
16738Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
16739Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
16740Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
16741Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
16742Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
16743Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
16744Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
16745Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
16746Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
16749Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
16750Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
16751Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
16752Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
16764Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
16774Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
16775Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
16776Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
16777Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
16784Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
16785Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
16786Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
16787Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
16788Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
16789Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
16790Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
16791Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
16792Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
16794Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16795Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
16796Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
16797Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
16798Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
16799Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
16800Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
16801Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
16802Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
16803Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
16804Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
16805Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
16806Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
16811Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
16812Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
16814Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
16815Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
16816Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
16820Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
16821Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
16822Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
16824Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
16825Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
16826Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16827Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
16828Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
16829Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
16833Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
16836Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
16837Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
16839Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
16840Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16842Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16843Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
16845Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
16846Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
16847Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
16854Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
16855Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
16856Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
16857Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
16864Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
16865Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
16873Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
16874Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
16875Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
16876Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16882Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
16883Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
16885Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
16886Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
16887Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
16889Система регулирования холостого хода: сбой в работе
16890Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
16891Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
16894Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
16897Неверный код иммобилайзера
16915Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
16916Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
16917Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
16928Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
16929Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
16930Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
16931Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
16932Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
16933Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
16934Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
16935Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
16944Электропитание: недостоверный сигнал
16945Нестабильно напряжение питания
16946Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
16947Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
16952Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал
16955Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
16981Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
16982Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
16983Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс
16984Шина данных-привод: нет сообщения
16985Неисправен блок управления
16986Программирование блоков управления, сбой в работе
16987Неисправен блок управления
16988Неисправен блок управления
16989Неисправен блок управления
16990Неисправен блок управления
16991Управляющий модуль: недостоверные данные
16992Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах
16993Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах
16994Блок управления двигателя: неправильное кодирование
16997Неисправен процессор блока управления коробки передач
16998Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО
16999Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи
17000Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу
17001Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс
17011Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
17012Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу
17013Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс
17018Блок управления: отключение по температуре
17022Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал
17023Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал
17025Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи
17026Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое
17027Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое
17029Климатическая установка Вход/выход
17034Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
17035Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи
17036Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое
17037Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое
17038Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи
17040Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
17041Питание компонентов двигателя: обрыв цепи
17042Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень
17043Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень
17044Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи
17045Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу
17046Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс
17051Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал
17052Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое
17053Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое
17054Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
17055Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи
17056Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи
17057Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи
17058Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи
17059Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи
17060Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи
17061Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи
17062Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи
17063Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи
17064Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи
17065Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи
17066Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи
17068Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал
17069Основное реле=>-J271: обрыв цепи
17070Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу
17071Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
17072Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
17075Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
17076Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
17077Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
17078Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
17081Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи
17082Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое
17083Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое
17084Неисправен блок управления
17085Неисправен блок управления
17086Неисправен блок управления
17087Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
17088Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17089Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи
17090Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
17091Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала
17092Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала
17094Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи
17095Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
17096Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала
17097Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала
17098Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи
17099Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи
17100Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал
17101Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
17104Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи
17105Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал
17106Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала
17109Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи
17110Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
17111Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала
171136. передача: неправильное передаточное отношение
17114Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
171151. передача: неправильное передаточное отношение
171162. передача: неправильное передаточное отношение
171173. передача: неправильное передаточное отношение
171184. передача: неправильное передаточное отношение
171195. передача: неправильное передаточное отношение
17120Задний ход: неправильное передаточное отношение
17124Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение
17125Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
17127Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи
17130Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17131Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс
17132Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи
17133Регулятор давления 1: обрыв цепи
17134Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
17135Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17136Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
17137Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи
17140Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17141Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс
17142Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи
17145Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17146Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс
17147Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи
17150Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17152Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи
17155Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17157Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи
17160Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17161Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс
17162Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи
17163Регулятор давления 2: обрыв цепи
17164Контроль переключения передач
17165Контроль переключения передач 1-2
17166Контроль переключения передач 2-3
17167Контроль переключения передач 3-4
17168Контроль переключения передач 4-5
17169Время переключения электромагнита
17174Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи
17175Датчик оборотов ""A"" промежуточного вала: сбой в электрической цепи
17180Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17181Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс
17182Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи
17183Регулятор давления 3: обрыв цепи
17195сильное проскальзывание сцепления/муфты
17199Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи
17200Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи
17201Сигнал блокировки стартера
17204Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме
17213Контроль переключения передач 5-6
17224Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи
17225Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
17226Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
17227Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
17228Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
17229Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети
17230Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
17231Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
17232Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
17233Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
17234Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи
17235Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу
17236Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс
17247Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи
17248Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал
17249Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу
17252Давление в коробке передач: адаптация на пределе
17268Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт
17270Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу
17271Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс
17273Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал
17274Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
17275Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
17276Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи
17281Ухудшение состояния трансмиссионного масла
17288Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи
17289Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
17290Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу
17298Селектор АКП: сбой в электрической цепи
17303Селектор АКП: ошибка
17313Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал
17314Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
17315Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
17408Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
17409Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
17410Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
17411Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
17412Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
17413Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
17414Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
17415Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
17416Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
17417Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
17418Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
17419Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
17420Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
17421Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
17422Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
17423Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
17424Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
17425Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
17426Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
17427Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
17428Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17429Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17430Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17431Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
17432Регулятор давления топлива: обрыв цепи
17433Регулятор давления топлива: механическое повреждение
17434Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
17435Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
17436Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
17437Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
17438Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
17439Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
17440Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
17441Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
17442Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
17443Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
17444Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
17445Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
17446Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
17447Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
17448Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
17449Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
17450Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
17451Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
17452Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
17453Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
17454Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
17455Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
17456Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
17457Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
17458Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
17459Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
17460Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
17461Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
17462Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
17463Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
17464Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
17465Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
17466Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
17467Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
17468Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
17469Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17470Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17471Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17472Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
17473Диапазон регулирования давления топлива
17474Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
17475Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
17476Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
17477Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
17478Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
17479Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
17480Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
17481Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
17482Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
17483Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
17484Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
17485Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
17486Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
17487Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
17488Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
17489Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17490Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17491Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17492Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17493Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17494Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17495Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17496Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17497Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17498Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17499Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17500Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17501Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
17502Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
17503Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
17504Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
17505Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
17506Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17507Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
17508Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
17509Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
17510Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17511Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
17512Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
17513Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17514Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
17515Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17516Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
17517Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
17518Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17519Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
17520Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
17521Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
17522Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
17523Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17524Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17526Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
17527Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17528Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17529Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17530Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
17531Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
17532Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
17533Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
17534Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
17535Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
17536Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17537Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
17538Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17539Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
17540Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17541Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17542Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17543Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17544Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17545Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
17546Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17547Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
17548Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
17549Недостоверные данные учета нагрузки
17550Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
17551Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
17552Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
17553Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
17554Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
17555Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
17556Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
17557Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
17558Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
17559Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17560Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17561Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
17562Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
17563Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
17564Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17565Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
17566Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
17567Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
17568Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
17569Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17570Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
17571Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17572Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
17573Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17574Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17575Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
17576Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
17577Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
17578Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
17579Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
17580Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
17581Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
17582Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
17583Предварительный впрыск отключен
17584Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17585Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17586Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
17587Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
17588Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
17589Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
17590Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
17591Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
17592Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
17593Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
17594Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
17595Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
17596Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
17597Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
17598Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
17599Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
17600Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
17601Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17602Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
17603Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17604Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17605Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17606Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17607Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17608Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
17609Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
17610Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
17611Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
17612Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
17613Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
17614Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
17615Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
17616Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
17617Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
17618Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
17619Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
17620Отключение цилиндров, ряд 1
17621Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
17622Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
17623Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
17624Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
17625Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
17626Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
17627Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
17628Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
17629Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
17630Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
17631Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
17632Отключение цилиндров, ряд 2
17633Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
17634Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
17635Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
17636Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
17637Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
17638Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
17639Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
17640Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
17641Ошибка учета нагрузки
17642Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
17643Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17644ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17645Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
17646Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
17647Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
17648Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
17649Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
17650Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
17651Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
17652Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
17653Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
17654Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
17655Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17656Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
17657Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
17658Слишком низкий уровень топлива в баке
17659Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
17660Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17661Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
17662Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
17663Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
17664Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17665Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
17666Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
17667Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
17668Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
17669Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17670Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17671Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
17672Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17673Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17674Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
17675Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17676Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17677Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
17678Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17679Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17680Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
17681Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17682Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17683Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
17684Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17685Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17686Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
17687Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17688Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
17689Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
17690Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
17691Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
17692Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
17693Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
17694Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
17695Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
17696Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
17697Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
17698Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
17699Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
17700Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
17701Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
17702Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
17703Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
17704Неисправность системы охлаждения
17705Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
17706Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
17707Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
17708Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
17709Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
17710Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
17711Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
17712Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
17713Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
17714Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
17715Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
17716Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
17717Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
17718Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
17719Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
17720Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
17721Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
17722Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
17723Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
17724Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
17725Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
17726Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
17727Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
17728Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
17729Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
17730Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
17731Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
17732Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
17733Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
17734Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
17735Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
17736Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
17737Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
17738Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
17739Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
17740Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
17741Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
17742Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
17743Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
17744Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
17745Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
17746Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17747Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
17748Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
17749Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
17750Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
17751Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
17752Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
17753Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
17754Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
17755Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
17756Вывод зажигания 1: обрыв цепи
17757Вывод зажигания 2: обрыв цепи
17758Вывод зажигания 3: обрыв цепи
17759Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
17760Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
17762Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
17763Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
17764Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
17765Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
17766Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
17767Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
17768Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
17769Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
17770Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
17771Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
17772Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
17773Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
17774Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
17775Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
17776Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
17777Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
17778Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
17779Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
17780Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
17781Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
17782Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
17783Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
17784Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
17785Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
17786Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
17787Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
17788Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
17789Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
17790Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
17792Неисправен блок управления 2
17793Неисправен блок управления
17794Неисправен блок управления
17795Неисправен блок управления
17796Неисправен блок управления
17797Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
17799Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
17800Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17801Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
17802Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
17803Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
17804Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
17805Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
17806Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
17807Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
17808Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
17809Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
17810Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
17811Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
17812Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
17813Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
17814Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
17815Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
17816Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
17817Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
17818Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
17819Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17820Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
17821Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
17822Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
17823Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
17824Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
17825Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
17826Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
17827Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
17828Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
17829Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
17830Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
17831Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17832Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
17833Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
17834Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
17835Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
17836Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
17837Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
17838Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17839Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
17840Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
17841Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
17842Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
17843Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
17844Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
17845Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
17846Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17847Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
17848Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
17849Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17850Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
17851Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
17852Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
17853Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
17854Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
17855Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17856Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
17857Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17858Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
17859Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
17860Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
17861Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17862Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
17863Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
17864Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
17865Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17866Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
17867Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
17868Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
17869Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
17870Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
17871Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
17872Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
17873Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
17874Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17875Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
17876Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
17877Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
17878Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
17879Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
17880Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
17881Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
17882Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
17883Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
17884Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
17885Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
17886Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
17887Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
17888Вакуумный насос тормозной системы
17889Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
17890Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
17891Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
17892Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
17893Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
17894Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
17895Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
17896Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
17897Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
17898Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
17899Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
17900Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
17901Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
17902Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
17903Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17904Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
17905Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
17906Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
17907Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17908Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
17909Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
17910Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
17911Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
17912Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
17913Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
17914Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
17915Система холостого хода - программируемое значение: достигнут нижний предел
17916Система холостого хода - программируемое значение: достигнут верхний предел
17917Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
17918Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
17919Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
17920Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
17921Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
17922Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
17923Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
17924Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
17925Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
17926Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
17927Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
17928Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
17929Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
17930Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
17931Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
17932Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17933Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
17934Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
17935Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
17936Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
17937Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
17938Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
17939Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
17940Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
17941Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
17942Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
17943Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
17944Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
17945Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
17946Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17947Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17948Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
17949Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
17950Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
17951Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
17952Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
17953Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
17954Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
17955Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
17956Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
17957Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17958Диапазон регулирования давления наддува
17959Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
17960Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
17961Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
17962Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
17963Превышено максимальное давление наддува
17964Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17965Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17966Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
17967Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
17968Превышены максимальные обороты двигателя
17969Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
17970Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
17971Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
17972Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
17973Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
17974Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
17975Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
17976Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
17977Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
17978Блокирован блок управления двигателя
17979Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
17980Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
17981Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
17982Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
17983Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
17984Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
17985Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
17986Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
17987Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
17988Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
17989Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
17990Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
17991Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
17992Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
17993Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
17994Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
17995Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
17996Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
17997Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
17998Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
17999Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
18000Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
18001Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
18002Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
18003Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
18004Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
18005Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
18006Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
18007Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
18008Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
18009Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
18010Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
18011Неисправен блок управления
18012Неисправен блок управления
18013Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
18014Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
18015Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
18016Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
18017Сработала система отключения при ударе
18018Неисправен блок управления
18019Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
18020Неправильно кодирован блок управления двигателя
18021Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18022Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
18023Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
18024Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
18025Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18026Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
18027Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18028Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18029Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
18030Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
18031Шина данных-привод: нет связи
18032Запрос включения аварийной лампы: активен
18033Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
18034Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
18035Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
18036Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
18037Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
18038Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
18039Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
18040Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
18041Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
18042Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
18043Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
18044Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
18045Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
18046Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
18047Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
18048Неисправен блок управления
18049Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
18050Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
18051Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
18052Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
18053Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
18054Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
18055Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
18056Повреждена шина данных-привод
18057Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
18058Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
18059Шина данных-привод: нет сообщений
18060Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
18061Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
18062Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18063Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля
18064Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
18065Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
18066Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
18067Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
18068Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
18069Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
18070Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
18071Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
18072Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
18073Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
18074Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
18075Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
18076Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
18077Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
18078Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
18079Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
18080Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18081Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
18082Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
18083Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
18084Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
18085Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
18086Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
18087Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
18088Включен устойчивый от сброса аварийный режим
18089Программирование блоков управления: программирование не завершено
18090Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
18091Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
18092Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
18093Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
18094Неисправность блока управления: ошибка программирования
18095Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
18096Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
18097Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
18098Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
18099Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
18100Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
18101Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
18102Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18104Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
18105Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
18106Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
18107Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
18108Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
18109Блок управления коробки передач заблокирован
18110Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
18111Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
18112Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
18113Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
18114Повреждена коробка передач
18115Помехи в работе блока Mechatronik
18119Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
18124Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
18129Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
18131Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
18132Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
18134Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
18136Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
18137Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
18141Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
18145Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18146Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18147Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
18148Система контроля температуры муфты
18149Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
18150Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
18151Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
18152Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
18153Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
18154Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
18155Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18156Неисправен блок управления
18157Неправильно кодирован блок управления АКП
18158Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
18159Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
18160Электропитание: недостоверный сигнал
18161Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
18162Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18163Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18164Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18165Электропитание: обрыв цепи
18166Электропитание кл. 15: обрыв цепи
18167Температура масла КП: многократно превышена
18168Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
18169Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
18170Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
18171Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
18172Система контроля температуры КП
18173Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
18174Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18175Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
18176Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
18177Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
18178Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
18179Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18180Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
18181Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
18182Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
18183Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
18184Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
18185Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
18186Клапан 7: сбой в электрической цепи
18188Ошибка уменьшения момента
18189Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18190Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
18191Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
18192Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18193Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
18194Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
18195Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
18196Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
18197Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18198Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
18199Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
18200Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
18201Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
18203Сигнал скорости движения: обрыв цепи
18204Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
18205Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
18206Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
18207Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
18208Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
18209Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
18210Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
18211Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
18212Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
18213Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
18214Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
18215Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
18216Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
18217Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
18221Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
18222Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18223Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
18226Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
18227Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18228Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
18231Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
18232Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18233Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
18236Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
18237Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18238Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
18241Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
18242Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18243Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
18246Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
18247Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18248Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
18249Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
18250Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18251Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля
18252Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
18253Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
18255Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
18256Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
18257Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
18258Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
18259Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
18260Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
18261Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
18262Шина данных-привод: повреждение оборудования
18263Шина данных-привод: контроль актуальности программы
18264Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18265Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18266Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18267Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18268Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18269Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18270Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
18271Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
18272Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
18273Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
18274Шина данных-привод: нет сообщений
18275Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527
18276Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
18277Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
18278Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
18279Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
18280Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
18281Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
18282Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
18283Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
18284Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
18285Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
18286Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
18287Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
18288Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
18289Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
18290Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
18291Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
18292Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
18293Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
18294Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
18295Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
18296Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
18297Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
18308Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18309Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
18310Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18311Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
18312Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18313Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
18314Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18315Неисправность шины данных двигатель/двигатель
18316Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
18317Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
18318Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
18319Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
18320Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
18321Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
18322Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
18323Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
18324Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
18325Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
18326Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18327Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
18328Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18329Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
18330Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18331Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
18332Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
18333Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
18334Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
18335Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
18336Запрос иммобилайзера не выполнялся
18337Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
18338Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
18339Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
18340Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
18341Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
18342Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
18343Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
18344Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
18345Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
18346Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18347Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
18348Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
18349Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
18350Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
18351Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
18352Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
18353Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18354Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
18355Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
18356Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18357Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
18358Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
18359Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
18360Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
18361Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
18362Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
18363Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
18364Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
18365Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
18366Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
18367Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
18368Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
18369Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
18370Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
18371Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
18372Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
18373Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
18374Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
18375Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
18376Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
18377Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
18378Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
18379Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
18380Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
18381Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
18382Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
18383Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
18384Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
18385Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
18386Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
18387Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
18388Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
18389Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
18390Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
18391Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
18392Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
18393Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
18394Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18395Ограничение функции по температуре тормозов
18396Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
18397Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
18398Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
18399Неисправен блок управления
18400Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
18401Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
18402Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
18403Не опознан сигнал открытой двери
18404Трение слишком велико: код Е1
18405Трение слишком велико: код А1
18406Трение слишком велико: код Е2
18407Трение слишком велико: код Е2
18434Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
18435Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
18436Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
18437Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
18438Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
18439Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
18440Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
18441Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
18442Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18443Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
18444Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
18445Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18446Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
18447Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
18448Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
18449Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18451Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
18452Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
18453Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
18454Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
18463Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
18464Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
18465Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
18466Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
18467Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18468Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18502Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
18503Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
18507Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
18508Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
18509Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
18510Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
18511Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
18512Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
18514Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
18516Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
18518Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
18520Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18521Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18522Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
18523Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
18524Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18525Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18526Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
18527Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
18528Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
18529Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
18530Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
18531Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
18554Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
18555Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
18559Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
18560Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
18570Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
18578Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
18579Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
18580Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
18581Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
18582Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
18583Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
18609Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18610Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18611Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18612Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18613Неисправность системы охлаждения
18615Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
18616Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
18617Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
18619Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
18620Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
18621Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
18622Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
18623Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
18624Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
18625Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
18626Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
18627Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18628Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18629Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18630Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18631Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение
18663Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18664Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18665Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18666Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18667Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18668Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18669Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
18670Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
18671Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
18672Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
18673Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
18674Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
18675Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
18676Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
18677Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
18678Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
18679Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
18680Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
18681Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
18682Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
18683Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
18684Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
18685Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
18686Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
18687Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
18688Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
18689Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
18690Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
18693Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
18702Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18703Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18704Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18705Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18706Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18707Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18708Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18709Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18711Негерметичность в системе впуска
18725Регулятор давления топлива: механическое повреждение
18726Регулятор давления топлива: обрыв цепи
18727Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
18728Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
18729Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
18730Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
18732Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
18733Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
18734Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
18735Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
18736Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
18737Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
18738Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
18739Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
18740Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
18741Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
18742Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
18743Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
18744Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
18745Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
18746Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
18747Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
18748Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
18749Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
18750Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
18751Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
18752Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
18753Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
18754Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
18755Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
18756Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
18757Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
18758Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
18759Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
18760Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
18761Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
18762Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
18763Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
18764Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
18765Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
18766Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
18767Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
18768Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
18769Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
18770Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
18771Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
18772Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
18773Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
18774Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
18775Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
18776Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
18777Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
18778Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
18779Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
18832Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18833Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
18834Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
18835Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18836Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
18845Ошибка в системе рециркуляции ОГ
18846Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18847Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18848Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18849Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18853Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
18854Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
18857Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
18858Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
18859Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
18884Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
18885Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
18886Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
18887Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
18965Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
18967Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
18971Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
18972Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
18973Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
18974Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
18975Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
18995Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
18996Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
18997Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
18998Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
19032Насос системы охлаждения: обрыв цепи
19033Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
19034Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
19035Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
19058Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19061Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19064Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
19065Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
19066Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19069Сигнал крутящего момента двигателя A
19140Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
19143Недостоверные данные процесса переключения передач
19146Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19147Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
19148Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
19149Регулятор давления 4: обрыв цепи
19155Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19156Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
19157Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
19158Регулятор давления 5: обрыв цепи
19164Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19165Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
19166Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
19167Регулятор давления 6: обрыв цепи
19219Перегрев муфты
19221Адаптация муфты на пределе
19456Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
19457Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
19458Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
19459Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19460Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19461Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19462Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19463Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
19464Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
19465Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
19466Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19467Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19468Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19469Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
19470Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19471Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
19472Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19473Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
19474Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
19475Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
19476Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
19477Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
19478Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
19479Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
19480Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
19481Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
19482Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
19483Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
19484Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
19485Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
19486Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
19487Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
19488Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
19489Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
19490Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
19491Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
19492Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
19493Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
19494Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
19495Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
19496Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
19497Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
19498Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
19499Топливный насос: механическое повреждение
19500Топливный насос: короткое замыкание
19501Неисправна электронная система топливного насоса
19502Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19503Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
19504Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
19505Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
19506Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19507Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
19508Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
19509Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19510Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
19511Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
19512Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
19513Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
19514Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
19515Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
19516Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
19517Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
19518Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
19519Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
19520Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
19521Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
19522Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
19523Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
19524Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
19525Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
19526Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
19527Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
19528Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
19529Топливный насос: сбой в электрической цепи
19530Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
19531Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
19532Блок управления двигателя: ошибка кодирования
19533Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
19534Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
19535Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
19536Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19537Слишком низкая температура двигателя
19538Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
19539Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
19540Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
19541Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
19542Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
19543Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
19544Реле стартера: сбой в электрической цепи
19545Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
19546Не опознан сигнал автономного отопителя
19547Опознан длительный сигнал автономного отопителя
19548Неисправен блок управления
19549Неисправен блок управления
19550Неисправен блок управления
19551Неисправен блок управления
19552Неисправен блок управления
19553Неисправен блок управления
19554Неисправен блок управления
19555Неисправен блок управления
19556Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
19557Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19558Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
19559Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
19560Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
19561Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19562Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
19563Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19564Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19565Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
19566Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
19567Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19568Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19569Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
19570Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
19571Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19572Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19573Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
19574Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
19575Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19576Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19577Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
19578Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
19579Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19580Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19581Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
19582Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
19583Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19584Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19585Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
19586Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19587Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19588Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19589Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
19590Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
19591Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
19592Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
19593Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
19594Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
19595Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
19596Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19597Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
19598Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19599Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19600Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19601Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19602Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19603Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19604Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19605Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19606Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19607Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19608Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19609Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19610Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19611Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19612Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19613Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19614Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19615Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19616Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19617Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19618Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19619Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19620Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19621Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19622Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19623Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19624Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19625Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
19626Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
19627Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19628Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19629Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19630Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19631Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19632Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19633Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19634Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19635Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
19636Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
19637Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
19638Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
19639Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
19640Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
19641Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
19642Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
19643Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
19644Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
19645Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
19646Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
19647Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
19648Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
19649Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
19650Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
19651Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
19652Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
19653Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
19654Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
19655Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
19656Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19657Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19658Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19659Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19660Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19661Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
19662Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
19663Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
19664Ряд 3-зонд 1: нет активности
19665Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
19666Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19667Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19668Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19669Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19670Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19671Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19672Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19673Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19674Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19675Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19676Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
19677Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
19678Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
19679Ряд 3-зонд 2: нет активности
19680Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
19681Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19682Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19683Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
19684Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19685Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19686Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19687Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19688Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19689Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19690Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19691Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
19692Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
19693Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
19694Ряд 4-зонд 1: нет активности
19695Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
19696Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19697Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
19698Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
19699Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
19700Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
19701Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19702Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19703Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19704Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19705Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19706Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
19707Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
19708Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
19709Ряд 4-зонд 2: нет активности
19710Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
19711Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19712Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19713Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19714Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19715Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
19716Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19717Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19718Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19719Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19720Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
19721Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
19722Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19723Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19724Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
19725Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19726Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19727Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
19728Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19729Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19730Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
19731Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
19732Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19733Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19734Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
19735Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19736Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19737Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
19738Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19739Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19740Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
19741Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
19742Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19743Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19744Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
19745Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19746Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19747Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
19748Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19749Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19750Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
19751Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
19752Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19753Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19754Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
19755Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
19756Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
19757Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19758Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
19759Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19760Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
19761Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
19762Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
19763Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
19764Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
19765Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
19766Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
19767Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
19768Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
19769Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
19770Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
19771Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
19772Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
19773Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
19774Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
19775Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19776Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
19777Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
19778Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
19779Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
19780Электропитание кл.15: обрыв цепи
19781Электропитание кл.15: недостоверные данные
19782Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
19783Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19784Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
19785Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19786Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
19787Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
19788Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
19789Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
19790Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
19791Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
19792Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
19793Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
19794Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
19795Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
19796Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
19797Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
19798Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
19799Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
19800Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
19801Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
19802Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
19803Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19804Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
19805Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
19806Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
19807Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
19808Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
19809Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
19810Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
19811Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
19812Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
19813Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
19814Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
19815Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
19816Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
19817Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
19818Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
19819Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
19820Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
19821Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
19822Слишком высокое давление газа в системе
19823Слишком низкое давление газа в системе
19824Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
19825Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
19826Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
19827Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
19828Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
19829Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19830Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
19831Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19832Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
19833Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
19835Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
19836Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
19837Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
19838Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
19839Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
19840Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
19841Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
19842Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
19843Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
19844Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
19845Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
19846Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
19847Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
19848Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
19849Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
19850Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
19851Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
19852Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
19853Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
19854Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
19855Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу